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1、年满 16 周岁,初中以上文化程度。
2、遵纪守法,无不良行为,三年内无犯罪纪录(提供相关证明)。
3、身体要求:矫正视力1.0 以上,无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病,肢体无残疾,无不良嗜好。
4、教员报名条件:取得机长驾驶证之后,飞行记录本记录 100 小时以上飞行时间(有教官签字或盖公章、在合法空域内飞行有效)

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以上内容来源于网络,仅供大家参考
无人机在烟草种植中可用于打顶抑芽、病虫害防治、成熟度判断等。烟草种植对农艺要求精细,无人机需要配合地面农艺措施。烟草公司对飞手有定向培训计划,通过考核后可长期签约,作业区域固定、收入稳定。烟区飞手岗位竞争不激烈,适合当地年轻人回乡从事现代农业,实现家门口高薪就业。
能飞无人机执照培训昨日迎来了最新一期的开班,其中有的学员是考视距内驾驶员(驾驶员),有的学员是考超视距驾驶员(机长),期间也会有视距内驾驶员的学员升级为超视距驾驶员,那么它们到底有什么区别呢?
超视距驾驶员(旧称机长),视距内驾驶员(旧称驾驶员)。
超视距和视距内驾驶员责任的区别:
1、无人机系统视距内驾驶员,由运营人指派对无人机的运行负有必不可少的责任并在飞行期间适时操纵无人机的人。
2、无人机系统的超视距驾驶员,是指在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全的驾驶员。
简单来说就是超视距驾驶员可以单独作业,而视距内驾驶员需要在超视距驾驶员的陪同下才能作业,超视距驾驶员对飞行作业负有全部责任,视距内驾驶员只能在某些情况下负一部分责任。
超视距和视距内驾驶员考试内容的区别:
无人机执照——视距内驾驶员
1.理论考试一百道选择题对70分及格通过。
2.综合问答十道选择题对七道通过。
3.实操飞行在GPS模式下,飞出360°自旋和水平八字飞行动作。
无人机执照——超视距驾驶员
1.理论考试一百道选择题八十分及格通过。
2.综合问答十道选择题对七道通过。
3.实操飞行在姿态模式下,飞出360°自旋和水平八字飞行动作。
4.地面站考试通过地面端设备,规划好航点航线,遥控飞机起飞完成自主飞行,在飞行过程中通过地面端改变飞行的参数,模拟飞机应急返航。
相对难度而言,视距内驾驶员考试要比超视距驾驶员考试简单很多。对于超视距驾驶员与视距内驾驶员的所学知识上来说,无论理论知识,还是实飞技术,确实有很大的不同。
当然,机长要耗费的心血、花费的时间、练习的时长、刻苦的程度以及考试的难度,也都是要比视距内驾驶员难很多。还有如果要考教员证,也是需要在超视距驾驶员的基础上去考取的。
总结:超视距驾驶员证要比视距内驾驶员学费更高点,考试难度更大,但学到的东西会更多,含金量也更高。
如果条件允许的话,建议还是尽量考取超视距驾驶员证,虽然过程有点艰难,相对会度过一段很艰辛的时间去学习,但相信一分耕耘一分收获,通过努力你是可以成功考取的。
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