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以上内容来源于网络，仅供大家参考
无人机在航空摄影中的应用在过去的数年内迅速增长，如今市面上已经充满了各种无人机产品，从小型的消费级机型到复杂的商业应用飞机。无论你是只想玩玩的初学者，还是想尝试商业航拍的从业者，对于你们来说，现在都是更好的时代。
1.无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。其特点是：飞行功能全、适用领域广、科技含金量高、产业前景好。因而，备受国际社会的关注与宠爱。
2.无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。其特点是：飞行功能全、适用领域广、科技含金量高、产业前景好。因而，备受国际社会的关注与宠爱。
3.无人机更早出现在英国(英国军方于1914年提出，1927年喉式单翼无人机试飞成功)，美国紧随其后并超过了英国。一直以来，无人机的核心技术都是掌握在西方*手里。
4.中国的无人机事业，经历了模仿制造、联合开发、自主创新的漫长过程，技术突破也是最近十年间的事。目前，我国的无人机技术已经相对成熟，个别领域及关键技术已经达到或超过国际专业水平。国内现有无人机研发制造企业3000多家，无人机应用企业10000多家。
一、安全保障：
首先，无人机执照就像汽车驾照一样，旨在保障无人机飞行安全，避免失误操作无人机对他人造成伤害或损失。学习和掌握无人机相关知识和操作技巧，有效规范无人机飞行活动，并提升飞手的飞行安全水平。
其次，近期出台的飞行管理条例加强了对无人机飞行活动的监管力度，对于黑飞行为也将给予更加严厉的打击。要求考取无人机驾驶员执照不仅是对公众和社会公共利益的保护，对飞手自身来说，也是避免不必要麻烦的安全保障。
二、法律要求：
根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，操控重量大于7千克的无人机，飞行范围在目视距离半径500米外、相对高度高于120米范围的，就需要考取无人机驾驶员执照，但原则上所有的飞行都需要申报计划。有不少和地区都有明确规定，必须持有相应证件和执照才能飞行无人机。
较新通过的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(草案)》里也规定了：未取得合格证或者执照驾驶民用无人机将面临5千元以上10万元以下罚款，超出载明范围驾驶无人机的将被暂扣合格证或者执照6个月以上1年以下，并处以3万元以上20万元以下罚款。
三、三不管：
当然，也有特殊情况不需要考取执照，相关部门对无人机驾驶员有三个不管：
1.室内运行的不管，例如婚礼上用航模送个戒指;
2.微型以下视距范围内(视距500米、高120米以内)的不管，例如遥控玩具飞机;
3.在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机不管。
除了以上的三不管，只要飞行活动超过法律规定范围都需要考取执照。
近些年来，无人机行业发展，应用场景逐步涉及交通、巡检、航拍、植保、物流、消防、能源等多个领域。随着应用范围扩大，市场对无人机专业人才的需求将随之上升。一张专业认证的无人机驾驶员执照是展现自身专业素养和技术实力的凭证，对于想从事无人机行业的小伙伴来说，无人机执照是必要的硬性装备，几乎所有无人机岗位都会有这方面的硬性要求。
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