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培训模式
科学的教学模式：采用5+18的教学模式，5天的理论课程加上18天的实践飞行课程。
为保证学员兼具扎实的无人机基础理论知识和娴熟的操控技能，培训采用理论学习与实际操控训练并重、 操控训练递阶提升的培训模式。
1. 系统的理论课程学习;
2. 仿真模拟飞行训练，由专业教师进行指导;
3. 练习机飞行训练，由持有无人机执照教官一对一培训;
4. 无人机实际操控培训，学员*完成操控，由实操经验丰富教官传授指导。
5. 学员以无人机飞行操控实训为主，着重加强无人机的实操训练，并在飞行训练中巩固提高理论知识以及规范正确的无人机作业流程以及强化训练。
固定式飞机机翼，是由动力装置产生的推进推力或拉力，通过固定机翼产生升力，在大气层中比空气大的飞行器。多级旋翼是指超过3个轴数的旋翼机，通过桨叶间的相对转速调节拉力和扭矩，以控制飞行器的悬停、旋转或航线飞行。无人机是指目单旋翼有尾桨的无人机，也是目前应用为广泛的一种。单旋翼带尾桨直升机结构简单，操纵灵活，确实有其显着的优点。
一、无人机——指单旋翼带尾桨的无人机，也是目前应用广泛的。它确实具有结构简单、操纵灵活等优点，是单旋翼带尾桨直升机的显着优势。无人直升机的优点是速度快、油量大、滞空时间长，缺点是不易操作，巨大的螺旋桨杀伤力大，噪音问题严重，适合专业飞手搭载大型设备。
二、多个旋翼——指超过3个轴数的旋翼机，通过桨间的相对转速调节拉力和转矩，以控制飞行器的悬停、旋转或航线飞行。通过无人机培训中心发布的内容我们可以了解到，多旋翼无人机，是目前应用广泛的无人机样式，它上手简单，维护方便，无刷360°全景云台给您*视角！成为航拍主力！
三、固定翼——由该动力装置产生的推进推力或拉力，通过机身的固定翼产生升力，在大气中比空气大的飞行器。在远航程、升限高、携行困难的固定翼无人机中，固定翼无人机的速度快、航程大。在影视上是不适合航空摄影的。
四、具有无人机训练资格和驾驶资格。随着世界范围内民用无人机的发展，民航局在不妨碍民用无人机多元化发展的前提下，加强对民用无人机驾驶员的规范管理，促进民用无人机产业的健康发展。2013年11月8日，民航总局发布了《民用无人机系统驾驶员管理暂行规定》(AC-61-FS-2013-20)，通过对现有无人驾驶飞机及其系统进行指导式管理，对根及系统的驾驶员进行指导性管理，旨在根据IAO标准建立我国完善的民用无人机驾驶员监管措施。
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